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标题: 应用电动汽车接口充电电缆类型 [打印本页]

作者: Omg006    时间: 3 天前
标题: 应用电动汽车接口充电电缆类型
产品概述:正如每项新技术通常都会发生的那样,开端是艰难的,并且充满了竞争标准。每个制造商都使用和开发自己的标准和流程。只有时间才能决定谁会赢。手机的充电连接器如此,如今电动汽车充电电缆的连接器也是如此。那么让我们来看看我们现在在世界上拥有的所有充电连接器。

简单描述,不同类型的连接器可以根据使用最多的区域进行粗略划分。虽然这是一个简化的说法。交流充电站通常没有集成充电电缆,因此驾驶员携带适合他的汽车的电缆,连接器类型的问题基本消除。由于安全原因、电流量、电缆的价格和重量,直流快速充电站总是连接电缆。因此有必要选择一个具有适当连接器的站。

同时,可以分为交流连接器和直流连接器。电动汽车,例如通用汽车 EV1,使用感应连接进行充电,电流通过电磁感应传输。然而,这种收费方式并没有流行起来,因为当时它的效率还不够高。(今天,我们可以听到回归感应充电的建议,挪威是迄今为止在这方面最先进的国家。)效率低下产生了对具有 SAE J1772-2001 优雅名称的导电连接设计的需求。对连接器的要求之一是建立与甲板和信息娱乐系统的连接。

然而,直流连接器,例如:直流充电使汽车的充电速度明显快于交流充电。目前,最常见的充电站是 50 KW时,但 150 KW时的充电站已经出现,270 KW时和 350 KW时的充电器也在不断涌现,这体现在不断需要开发更高效的连接器。欢迎访问:https://www.omgevcable.com






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